在使用中船用燃料柴油,船用燃料油通常用下列三種方式之-船用燃料柴油控制和衡量油品質量。

(1)用國際標準控制質量

國際航運界廣泛接受的船用燃料油質星標準是國際標準組織制定的ISO 8217標準(為2012年標準)其綜合了船東、柴油機制造商、煉油廠、石油公司等各類國際組織的意見和要求,有廣泛的適用范圍。

(2)用國家標準衡量內貿船用燃料油質星國內目前內河或近海船只凡使用船用殘渣型燃料油，一般均以GB/T 17411標準(年代號為2012年標準) ,該標準基本等同于ISO 8217-2010 ( E )標準技術要求。

(3)用供受雙方協議標準控制質量

船東或用戶根據自身的要求提出質量指標要求,油商根據自身能力進行承諾(納入供油合同)的協議標準。

(4)以供應商提供的企業標準為準繩

供應商根據長期的供貨需求,面向廣泛的用戶提供自身經過科學整理的長期質量承諾指標，供客戶選擇使用,這個指標在供應商的標準化管理下,穩定和可靠,形成為企業標準。